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城市高架橋聲屏障類型有哪些？
湯臣科技作為深耕亞克力行業20多年的廠家，一直致力于對隔音聲屏板的研究，目前，城市高架橋項目采用的聲屏障根據結構外形的不同可分為：直立式、全封閉式及半封閉式三大類。湯臣亞克力根據以往聲屏項目安裝經驗可知，不同結構外形的降噪原理也是不一樣的，降噪效果主要與聲屏障板的隔聲量有關，也各有優缺點。從降噪角度講，全封閉式的降噪效果比另外兩種好，但高架區間全封閉后聲屏障內部的通風、空氣流通、消防等問題較難解決。湯臣科技為深圳月亮灣打造的聲屏項目就屬于全封閉式的工程。
直立式聲屏障的特點和適用場景：
直立式聲屏障結構比較簡單，安全可靠，造型美觀精致，不需要過于復雜的操作，安裝起來很容易，后期維修也很方便，能降低工程成本。直立式聲屏障高度通常為3-5m，采用H型鋼作為鋼立柱，屏體多采用金屬吸隔聲板及通透亞克力板。直立式聲屏障受其自身高度、聲衍射等因素影響，降噪效果大約是5-10dB(A)，常用于公路、工廠廠房、小區、部分城市市內高架。
全封閉式的特點和適用場景：
全封閉式聲屏障主要采用門型鋼架結構、兩側同直立式，頂部多為拱形，設亞克力板等透光板材，結構堅固，采光好，亞克力具備較強的承壓能力，能承受雨雪等環境帶來的壓力等。全封閉聲屏障能夠把把車輛在行駛過程中產生的噪音和路面發生、反射的噪音隔離在聲屏障內部，然后在聲屏障內部對噪音進行消耗，降噪效果非常明顯，一般能大于15dB(A)，其造價一般較高，常用于高鐵、城市軌道交通、城市高架橋等場所，主要適用于受聲點距離與吸聲屏體之間距離較近的公路設施。
半封閉式的特點和適用場景：
半封閉式聲屏障結構形式與全封閉式聲屏障類似，適用于兩側對噪音的要求不一致的區域，在對噪音要求較高的一側安裝壓克聲屏障，另一側敞開即可。與全封閉式聲屏障相比，半封閉式聲屏障由于只有一側是封閉的，能較好解決通風，采光、消防等問題，同時也節約了工程造價。
湯臣科技制定了聲屏障的國標——GB/T 29641《澆鑄型聚甲基丙烯酸甲酯聲屏板》，擁有專門的聲屏障部門，擁有較多亞克力聲屏板工程案例，不管是對全封閉還是半封閉以及直立式都有較深入的研究和豐富的項目經驗。
